Odds indicam favoritismo de Bia Haddad contra Golubic no US Open de tênis.txt

Inverno nos Andes desafia logística entre países do Mercosul

Durante os meses de inverno no Chile,ísticaentrepaíresultado da lotofácil de hoje e ontem entre junho e setembro, as empresas de logística que operam nos países do Mercosul enfrentam um dos maiores desafios da rota terrestre internacional: a travessia pela Cordilheira dos Andes, em especial pelo Paso Los Libertadores. Durante o período, as condi??es climáticas adversas, como neve intensa, forma??o de gelo e risco de avalanches, provocam o fechamento frequente da passagem, impactando diretamente as opera??es de transporte e os prazos de entrega. Segundo dados do Ministério das Rela??es Exteriores, as exporta??es do Brasil ao Mercosul alcan?aram US$ 20,2 bilh?es em 2024, representando 41,6% do comércio intrazona. O volume expressivo de mercadorias circulando entre os países do bloco refor?a a importancia da rota andina para o escoamento de produtos e insumos, especialmente entre Brasil, Argentina, Chile e Uruguai. "Esses bloqueios variam de algumas horas até cinco dias consecutivos, o que exige das opera??es um planejamento com rotas alternativas, monitoramento constante e previs?o de custos extras de armazenagem e seguro", conta. Os impactos diretos das interdi??es, segundo ela, podem incluir atrasos significativos nas entregas, aumento dos custos operacionais e risco de ruptura de estoques no destino. "Durante o inverno, a confiabilidade da cadeia de suprimentos é colocada à prova. Os custos com armazenagem, diárias de motoristas e seguros aumentam, e é justamente nesses momentos que o planejamento estratégico faz a diferen?a", afirma."Antecipar embarques, monitorar as condi??es climáticas e aduaneiras em tempo real e estruturar rotas alternativas para reduzir impactos e garantir que a opera??o mantenha o ritmo, mesmo em períodos críticos, é crucial para mitigar os efeitos das interdi??es", acrescenta a executiva.Planos de contingência Para lidar com esse cenário, empresas como a Transmaas mantêm planos de contingência específicos para o período de inverno. Esses planos incluem a??es de armazenagem temporária e comunica??o imediata com os clientes sobre prazos e custos. "Tudo é apoiado por rastreamento via GPS, acompanhamento constante, equipe experiente no monitoramento de embarques e ampla apólice de seguro internacional para qualquer intempérie, buscando garantir seguran?a e previsibilidade frente a situa??es adversas", destaca a diretora. A prepara??o para o inverno também envolve cuidados técnicos com os veículos. De acordo com Maas, antes do início da temporada é importante que as empresas realizem manuten??es preventivas nos caminh?es, como checagem do sistema de freios, instala??o de pneus adequados para neve, verifica??o do sistema de aquecimento, bateria e fluidos anticongelantes."O sistema elétrico e de ilumina??o também deve ser revisado, pois é essencial para garantir seguran?a em situa??es de baixa visibilidade. Essas medidas reduzem riscos de pane em regi?es de altitude e asseguram maior confiabilidade das opera??es logísticas durante o inverno nos Andes", ressalta.Durante emergências na Cordilheira, a comunica??o entre autoridades chilenas, argentinas, brasileiras e uruguaias é feita por meio de boletins oficiais integrados emitidos pelo Sistema Integrado Cristo Redentor, da Gendarmeria Nacional da Argentina e pelas autoridades chilenas de fronteira.No Brasil, a Associa??o Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI) atua como suporte essencial, centralizando informa??es e repassando atualiza??es às transportadoras. A entidade também intermedia demandas do setor junto às autoridades, contribuindo para maior previsibilidade nas opera??es. A executiva explica ainda que os motoristas que atuam nas rotas internacionais recebem treinamentos específicos para enfrentar condi??es adversas. As capacita??es, segundo ela, incluem técnicas de dire??o defensiva em neve e gelo, uso correto de correntes nos pneus, manuten??o de distancia segura em estradas escorregadias e procedimentos em caso de neblina ou nevasca."Eles também recebem instru??es sobre primeiros socorros, comunica??o via rádio e aplicativos oficiais e boas práticas de descanso e alimenta??o em altitude, garantindo maior seguran?a pessoal e confiabilidade no transporte durante o inverno", completa.Para decis?es em tempo real, Maas refor?a que as empresas precisam considerar dados meteorológicos como intensidade e previs?o de neve, forma??o de gelo, visibilidade, temperatura e risco de avalanches."Informa??es logísticas, como tempo de espera nas aduanas, status de abertura do Paso Los Libertadores, fluxo de caminh?es e condi??es das estradas também precisam ser analisadas. Esses dados s?o cruzados com o rastreamento via GPS da frota, permitindo ajustes imediatos de rota, programa??o de armazenagem ou replanejamento de prazos com os clientes", conclui a diretora executiva da Transmaas Logística Internacional.Para saber mais, basta acessar: http://www.transmaas.com.br "Antecipar embarques, monitorar as condi??es climáticas e aduaneiras em tempo real e estruturar rotas alternativas para reduzir impactos e garantir que a opera??o mantenha o ritmo, mesmo em períodos críticos, é crucial para mitigar os efeitos das interdi??es", acrescenta a executiva. Planos de contingência Para lidar com esse cenário, empresas como a Transmaas mantêm planos de contingência específicos para o período de inverno. Esses planos incluem a??es de armazenagem temporária e comunica??o imediata com os clientes sobre prazos e custos. "Tudo é apoiado por rastreamento via GPS, acompanhamento constante, equipe experiente no monitoramento de embarques e ampla apólice de seguro internacional para qualquer intempérie, buscando garantir seguran?a e previsibilidade frente a situa??es adversas", destaca a diretora. A prepara??o para o inverno também envolve cuidados técnicos com os veículos. De acordo com Maas, antes do início da temporada é importante que as empresas realizem manuten??es preventivas nos caminh?es, como checagem do sistema de freios, instala??o de pneus adequados para neve, verifica??o do sistema de aquecimento, bateria e fluidos anticongelantes. "O sistema elétrico e de ilumina??o também deve ser revisado, pois é essencial para garantir seguran?a em situa??es de baixa visibilidade. Essas medidas reduzem riscos de pane em regi?es de altitude e asseguram maior confiabilidade das opera??es logísticas durante o inverno nos Andes", ressalta. Durante emergências na Cordilheira, a comunica??o entre autoridades chilenas, argentinas, brasileiras e uruguaias é feita por meio de boletins oficiais integrados emitidos pelo Sistema Integrado Cristo Redentor, da Gendarmeria Nacional da Argentina e pelas autoridades chilenas de fronteira. No Brasil, a Associa??o Brasileira de Transportadores Internacionais (ABTI) atua como suporte essencial, centralizando informa??es e repassando atualiza??es às transportadoras. A entidade também intermedia demandas do setor junto às autoridades, contribuindo para maior previsibilidade nas opera??es. A executiva explica ainda que os motoristas que atuam nas rotas internacionais recebem treinamentos específicos para enfrentar condi??es adversas. As capacita??es, segundo ela, incluem técnicas de dire??o defensiva em neve e gelo, uso correto de correntes nos pneus, manuten??o de distancia segura em estradas escorregadias e procedimentos em caso de neblina ou nevasca. "Eles também recebem instru??es sobre primeiros socorros, comunica??o via rádio e aplicativos oficiais e boas práticas de descanso e alimenta??o em altitude, garantindo maior seguran?a pessoal e confiabilidade no transporte durante o inverno", completa. Para decis?es em tempo real, Maas refor?a que as empresas precisam considerar dados meteorológicos como intensidade e previs?o de neve, forma??o de gelo, visibilidade, temperatura e risco de avalanches. "Informa??es logísticas, como tempo de espera nas aduanas, status de abertura do Paso Los Libertadores, fluxo de caminh?es e condi??es das estradas também precisam ser analisadas. Esses dados s?o cruzados com o rastreamento via GPS da frota, permitindo ajustes imediatos de rota, programa??o de armazenagem ou replanejamento de prazos com os clientes", conclui a diretora executiva da Transmaas Logística Internacional. Para saber mais, basta acessar: http://www.transmaas.com.br Mais recente Próxima Tarifa?o desafia empresas brasileiras a se reinventarem Mais do Globo .post-notifier-pushstream{ display:none}.bstn-fd .bastian-card-mobile,.bstn-item-shape,.tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub--visivel .tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub{ background-color:#fff;contain:layout paint style;margin:16px 0 0;overflow:hidden}.feed-media-wrapper{ margin:24px -24px 0}.bstn-fd-item-cover{ background-color:#ccc;background-position:50%;background-size:cover;height:0;overflow:hidden;padding-top:56.25%;position:relative;width:100%}.bstn-fd-cover-picture{ position:absolute;top:0;left:0;height:100%;width:100%}.bstn-fd-picture-image{ color:transparent;height:100%;width:100%}.feed-post-body{ padding:24px 24px 0}.feed-post-link{ display:block;text-decoration:none}.feed-post-header{ color:#333;font:16px/20px Arial,sans-serif;letter-spacing:-.32px}.bstn-aovivo-label,.feed-post-header-chapeu{ vertical-align:middle}.bstn-aovivo-label{ background:red;border-radius:3px;color:#fff;display:inline-block;font:700 11px Arial,sans-serif;margin:0 8px 0 0;padding:3px 8px 2px;position:relative;text-transform:uppercase}.feed-post-body-title{ font:700 20px/24px Arial,sans-serif;letter-spacing:-.72px;margin-top:8px;word-wrap:break-word}.feed-post-body-title:first-child{ margin-top:0}.bstn-related .feed-post-body-title{ display:block;font-size:16px;line-height:20px;letter-spacing:-.48px;margin-top:24px}.feed-post-body-resumo{ color:#555;font:16px/20px Arial,sans-serif;letter-spacing:-.32px;margin-top:8px}.feed-post-metadata{ align-items:center;color:#555;display:block;font:12px/12px Arial,sans-serif;justify-content:flex-start;letter-spacing:0;margin:24px 0 0}.feed-post-metadata:last-child{ margin:24px 0}.feed-media-wrapper+.feed-post-metadata{ margin:16px 0}.bstn-related .feed-post-metadata{ margin:16px 0 0}.feed-post-datetime{ white-space:nowrap}.feed-post-metadata>:after{ content:"— ";margin-left:4px}.feed-post-metadata>:last-child:after{ display:none}.feed-post-metadata-section:before{ content:"Em "}.bstn-related{ margin:24px 0}.feed-media-wrapper~.bstn-related{ margin:16px 0 24px}.bstn-relateditems{ list-style-type:none}.bstn-relateditem{ color:#999;border-top:1px solid #ddd;margin-top:16px;padding:0;background-color:#fff}.bstn-relateditem+.bstn-relateditem{ margin-top:24px}.bstn-face-temporeal .bstn-aovivo-label{ background-color:#06aa48}.label-tempo-real,.scoreboard-bastian-feed{ display:none}.highlight-bastian-feed{ display:none;color:#555;font-size:16px;letter-spacing:-.32px;line-height:20px;display:block;margin:8px 0 0}.highlight-bastian-feed .time{ font-size:12px;line-height:16px;margin-bottom:8px}.highlight-bastian-feed .text{ margin-bottom:4px}.load-more{ margin:16px 24px 0;text-align:center;text-transform:uppercase}.load-more a{ overflow-anchor:none;color:#fff;display:block;font:700 14px Arial,sans-serif;padding:15px 0}@media (max-width:539px){ body{ background-color:#eee}.areatemplate-showtime,body{ margin:0}.regua-apuracao~main .areatemplate-showtime{ margin-top:16px}.areatemplate-esquerda{ float:left;margin-top:16px!important;padding-left:12px;padding-right:12px;width:100%}.regua-apuracao~main .areatemplate-esquerda{ margin-top:0!important}.regua-apuracao~main>.row+.row>.areatemplate-esquerda{ margin-top:16px!important}}@media (min-width:540px){ .bstn-fd .bstn-item-shape{ box-shadow:none;background-color:transparent;border-radius:0;margin:32px 0 0}.bstn-fd .bstn-item-shape:after{ background-color:#c8c8c8;content:"";display:block;height:1px;margin-top:32px}#bstn-rtcl .bstn-item-shape{ background-color:#fff;contain:layout paint style;overflow:hidden}.no-image .feed-post{ min-height:auto}.feed-post-body{ align-items:start;column-gap:16px;grid-column-gap:16px;display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(45%,-webkit-max-content));grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(45%,max-content));grid-template-rows:repeat(5,auto);padding:0}.feed-post-header{ letter-spacing:-.75px;grid-column:2;padding-bottom:8px}.feed-post-body-title{ font-size:24px;letter-spacing:-1.25px;line-height:28px;grid-column:2;margin:4px 0 0}.feed-post-body-title:first-child{ margin-top:0}.bstn-related .feed-post-body-title{ font-size:14px;font-weight:400;letter-spacing:-.3px;line-height:normal}.feed-post-body-resumo{ grid-column:2;letter-spacing:-.3px;margin:10px 0 7px}.feed-media-wrapper{ margin:0;grid-column:1;grid-row:1/span 5}.feed-post-metadata{ grid-column:2;margin:6px 0 0}.feed-media-wrapper+.feed-post-metadata,.feed-post-metadata:last-child{ margin:6px 0 0}.bstn-related .feed-post-metadata{ display:none}.bstn-related~.feed-post-metadata{ margin-top:6px}.bstn-related{ display:block;grid-column:2;grid-row:3}.bstn-related,.feed-media-wrapper~.bstn-related{ margin:6px 0 0 1px}.scoreboard-bastian-feed~.bstn-related{ grid-row:4}.bstn-relateditems{ list-style-type:disc;padding:0 0 0 16px}.bstn-relateditem{ border:0;margin:2px 0;background-color:transparent;padding:4px 0}.bstn-relateditem+.bstn-relateditem{ margin-top:2px}.bstn-fd .bastian-card-mobile,.bstn-fd .tag-manager-publicidade-container--visivel,.tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub--visivel .tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub{ box-shadow:none;background-color:transparent;border-radius:0;margin:32px 0 0}.bs-home .areatemplate-direita,.bs-home .areatemplate-esquerda{ margin-top:40px}}Aluguel de R$ 30 mil, três piscinas: as mans?es do chefe do PCC, que vive 'livre' na BolíviaDocumentos obtidos pelo Fantástico, da TV Globo, afirmam que traficante já ocupou seis endere?os de luxo em Santa Cruz de la SierraHá 3 minutos Brasil Veja os looks que movimentaram o MTV VMA 2025: Sabrina Carpenter, Ariana Grande e maisJessica Simpson, Tate McRae, Ice Spice e outros nomes surgiram com produ??es que movimentaram o público antes da premia??oHá 8 minutos Moda Boeing bate motor no solo após falha no trem de pouso em aeroporto no Caribe famoso pela proximidade com a praia; vídeoAeroporto em Saint Marteen precisou ser fechado após o incidenteHá 15 minutos época Seguros de vida e acidentes pessoais crescem até 10% no primeiro semestreHá 15 minutos Lauro Jardim De Grécia à Austrália: as imagens mais impressionantes da Lua de Sangue que rodaram o mundoEclipse lunar total tingiu o céu de tons avermelhados em diferentes continentes, mas n?o p?de ser visto do BrasilHá 16 minutos época Hipertens?o: 4 milh?es de casos s?o hormonais e podem ter cura, mas muitos desconhecem a condi??o; alertam médicosSociedade atualizou suas diretrizes internacionais sobre o tema indicando que todo paciente com hipertens?o seja rastreado para esse tipo da doen?aHá 31 minutos Saúde Novos drinques na Broto; lan?amentos de cafés Orfeu e de champanhes Krug; veja novidadesHá 37 minutos Saideira Paolla Oliveira sobre Diogo Nogueira: 'A gente n?o passa o tempo todo com Diogo cantando no meu ouvido e eu de cinta liga'Em entrevista ao videocast 'Conversa vai, conversa vem', atriz fala sobre a idealiza??o do público em rela??o ao seu casamento com o cantor, comenta polêmica sobre implante de cabelo feito por ele e revela se pegaria mulherHá 38 minutos Cultura Camara de Niterói aprova Plano Plurianual e mais três projetos de lei da prefeituraVereadores d?o sinal verde a propostas que abrangem educa??o ambiental, desenvolvimento do Centro e políticas penaisHá 38 minutos Niterói 'Casamento às cegas 5' e 'Task': as estreias no streaming na semana de 7/9 a 13/9; veja trailersQuinta temporada de 'Only Murders in the Building' também está na listaHá 38 minutos Cultura Veja mais