Leil?o de veículos do governo de SP tem Hilux SW4 mais barata que iPhone, e VW Spacefox a R$ 3 mil
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13 Sep 2025(atualizado 13/09/2025 às 20h45)Leil?o de carros e motos do governo de S?o Paulo come?a no dia 20 de agosto e tem lances a partir de
Leil?o de veículos do governo de SP tem Hilux SW4 mais barata que iPhone, e VW Spacefox a R$ 3 mil
Leil?o de carros e motos do ?odeveíabraham lottery winnergoverno de S?o Paulo come?a no dia 20 de agosto e tem lances a partir de R$ 400 para sucata e R$ 2 mil para carros que podem sair andando.
Fiat Palio ELX é o carro mais barato, com lance mínimo de R$ 2.000. Já o veículo mais caro é um caminh?o dos bombeiros, com lance partindo de R$ 53.000.
No leil?o existe uma Toyota Hilux SW4 com lance mínimo de R$ 13 mi, R$ 999 mais barata que um iPhone 16 Pro Max de 512 GB (R$ 13.999)
Visita??o pública dos lotes de veículos está aberta entre os dias 18 e 19 de agosto, das 9h às 12h e das 14h às 17h
1 de 3 Leil?o de veículos feito pelo governo de S?o Paulo — Foto: divulga??o/Governo de S?o Paulo
A Diretoria de Mobilidade Interna do governo do Estado de S?o Paulo, por meio da Secretaria de Gest?o e Governo Digital, divulgou a agenda de próximos leil?es de veículos. O mais próximo acontece neste mês, com lances iniciando em R$ 2.000 para um Fiat Palio 2000 e alcan?ando R$ 44 mil para levar uma Chevrolet S10.
Há também lances iniciando em R$ 1.500 para uma Kasinski Comet 150 e alcan?ando R$ 18,6 mil para levar a Yamaha XT 660R. Saiba mais aqui.
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A sess?o pública deste leil?o acontece no dia 20 de agosto, de forma online, mas o pátio responsável pelos veículos está na cidade de Limeira (SP).
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Neste leil?o, existem:
?? 622 veículos aptos a circular;?? 46 sucatas com motor condenado e que n?o pode ser regularizado, mas podendo servir como pe?as sobressalentes para outros veículos.
Segundo o edital do leil?o, um veículo apto a circular significa que ele pode retornar a andar em via pública, ficando o comprador responsável pelo registro perante o órg?o ou entidade executivo de transito, com o pagamento das respectivas taxas.
O leil?o n?o é responsável pelas pe?as e afirma que o comprador já está ciente da situa??o mecanica do veículo, n?o aceitando posteriores reclama??es.
Neste leil?o, o Fiat Palio de 2000 é o carro mais barato, com lance mínimo de R$ 2.000. Já o veículo mais caro é um Ford Cargo 1722 E de 2010, caminh?o utilizado pelo Corpo de Bombeiros, com lance partindo de R$ 53.000.
Para veículos de passeio, a picape Chevrolet S10 de 2009 é o mais caro, com lance inicial de R$ 44.000.
A visita??o pública dos lotes de veículos está aberta entre os dias 18 e 19 de agosto, das 9h às 12h e das 14h às 17h. A retirada depende de qual modelo é:
Caminh?es e vans: entre os dias 4 e 10 de setembro;Carros e caminhonetes: entre os dias 11 de setembro e 3 de outubro.
O pagamento pelo bem é feito por boleto bancário, Pix ou cart?o de crédito.
2 de 3 Toyota Hilux SW4 de 2013, com lance inicial de R$ 13 mil, mais barato que o iPhone 16 Pro Max de 512 GB (R$ 13.999) — Foto: divulga??o/governo de S?o Paulo
Veja outros destaques do leil?o
Toyota Bandeirante de 1995Lance inicial: R$ 39.200Chevrolet Trailblazer de 2014Lance inicial: R$ 33.700Ford Belina II de 1986Lance inicial: R$ 2.000Fiat 147 de 1982Lance inicial: R$ 2.000Engesa 4 4X4 de 1986Lance inicial: R$ 5.400Volkswagen Kombi de 2006Lance inicial: R$ 6.100Chevrolet Vectra de 2011Lance inicial: R$ 8.500Mitsubishi L200 Triton de 2011Lance Inicial: R$ 9.000Toyota Hilux de 2013Lance inicial: R$ 9.000Chevrolet Blazer Advantage de 2011Lance inicial: R$ 8.500Renault Duster de 2022Lance inicial: R$ 9.000
3 de 3 Volkswagen Spacefox em leil?o de Limeira (SP), com lance inicial de R$ 3 mil — Foto: divulga??o/governo de S?o Paulo
O lance mínimo é o valor de partida para as ofertas. A avalia??o estimada para cada veículo é calculada com base nos valores praticados pelo mercado e no estado de conserva??o da unidade.
Os leil?es s?o abertos a todas as pessoas e empresas, mas s?o vedadas as participa??es de:
Est?o suspensas ou impedidas de fazer contratos com o governo;Foram consideradas inid?neas (n?o confiáveis) por órg?os públicos;Têm liga??o profissional, comercial ou pessoal com quem organiza o leil?o;N?o têm representante legal no Brasil com autoriza??o para responder legalmente;Foram punidas pelo CADE por prática contra a concorrência;Receberam puni??o por crimes ambientais;Foram condenadas por improbidade administrativa;Foram proibidas de contratar pelo Tribunal de Contas do Estado de SP;Descumpriram a Lei de Acesso à Informa??o;Est?o registradas em cadastros de empresas punidas por corrup??o ou outras irregularidades.
Veja dicas para participar de leil?es
Como em qualquer leil?o, é preciso analisar minuciosamente cada item para saber qual faz sentido na sua garagem. Para te ajudar, o g1 reuniu as principais dicas e as opini?es de especialistas para que você tome a melhor decis?o.
Existem dois tipos de leil?es: os particulares e os públicos. A primeira pergunta que o consumidor pode se fazer é: de onde vêm esses veículos?
Os leil?es públicos costumam ofertar modelos que foram apreendidos ou abandonados. De acordo com Otávio Massa, advogado tributarista, esses veículos têm origem em opera??es de fiscaliza??o aduaneira e foram retidos por quest?es legais, fiscais ou por abandono em recintos alfandegados.
Existem também os carros inservíveis de órg?os públicos, como os que já n?o têm mais utilidade para o propósito governamental e s?o vendidos para reutiliza??o ou como sucata.
“Os veículos s?o vendidos no estado em que se encontram, sem garantias quanto ao seu funcionamento ou condi??es, e o arrematante assume todos os riscos”, explica Massa.
Em meio aos riscos, há excelentes pre?os. Porém, existe um passo a passo para verificar o estado do carro, que vamos falar adiante.
Diferentemente das revendas oficiais ou multimarca, n?o é oferecida uma garantia para o produto. é nesse momento que o consumidor tem que ligar o alerta: produtos de leil?es particulares podem ter garantia para apenas alguns itens. Os públicos, por sua vez, n?o têm garantia.
Por isso, é importante checar se é possível fazer uma vistoria presencial no modelo antes de pensar no primeiro lance.
Luciana Félix, que é especialista em mecanica de automóveis e gestora da Na Oficina em Belo Horizonte, lembra ainda que a burocracia pode ser um grande empecilho para o uso do item leiloado. Um exemplo que ela cita é o de um carro aprendido, que pode ter problemas na documenta??o.
“Esses carros já vêm com burocracias devido ao seu histórico. (...) às vezes, s?o carros que necessitam de uma assistência jurídica. Você tem que contratar um advogado para fazer toda a baixa dessa papelada”, alega a especialista.
Leil?es particulares
De acordo com a especialista em mecanica automotiva Luciana Félix a maioria dos preg?es particulares oferece carros de seguradoras (geralmente de sinistros, com perdas totais ou parciais), de locadoras, e de empresas com pequena frota, que colocam a antiga para leil?o quando precisam fazer a substitui??o.
Simplificando o conceito:
??Leil?es particulares: frotas de empresas, devolu??es de leasing, de seguradoras??Leil?es da Receita Federal: apreendidos, confiscados ou abandonados.
Tipo de compra
Segundo Ronaldo Fernandes, especialista em Leil?es da SUIV, empresa que possui um banco de dados de pe?as automotivas, é fundamental entender que existem duas maneiras de adquirir automóveis ofertados em leil?es: para restaurar ou utiliza??o; e aqueles voltados exclusivamente para empresas de desmanche legal.
“N?o há um tipo específico de veículos que vai a leil?o, mas é muito importante verificar qual o tipo de venda que está sendo oferecida para o veículo de interesse, pois alguns veículos poder?o circular normalmente e outros servir?o somente para desmonte ou reciclagem devido à sua origem”, afirma Fernandes.
Nos casos em que os carros s?o vendidos para desmanches, a origem deles se dá por conta do tamanho do sinistro. “Dependendo do tamanho do sinistro, o automóvel só poderá ser vendido como sucata, ou seja, sem documenta??o para rodar novamente”, afirma Fernandes.
Critérios para venda
Segundo o advogado tributarista Otávio Massa, os critérios para que um carro vá a leil?o incluem:
Valor comercial: veículos com valor residual significativo que justifique a venda;Condi??o recuperável: mesmo que parcialmente danificados, se ainda tiverem pe?as reutilizáveis ou puderem ser reparados;Procedimento legal: veículos apreendidos ou abandonados que legalmente devem ser vendidos em leil?o público.
Resumindo, o que define se um veículo vai ser leiloado é o quanto ele ainda pode despertar o interesse financeiro de novos compradores. Thiago da Mata, CEO da plataforma Kwara, afirma que é feita uma avalia??o prévia para determinar o valor a ser cobrado.
“Normalmente, ativos que possuem débitos superiores ao seu valor de mercado s?o considerados sucata e v?o para descarte. Da mesma forma, veículos cujo estado de conserva??o seja muito crítico podem ter o mesmo destino para que possam ser aproveitadas as pe?as”, argumenta.
Otávio Massa corrobora com a vis?o de da Mata ao afirmar que “n?o há uma porcentagem mínima específica estabelecida por lei, mas o critério principal é se o veículo tem valor comercial residual. Veículos sem valor ou severamente danificados podem ser descartados”.
Carros, caminh?es, ?nibus e outros modelos destinados a desmanche têm seus respectivos números de chassis cancelados. é como se o automóvel deixasse de existir.
Prudência e dinheiro no bolso
De acordo com Thiago da Mata, da Kwara, inspecionar o veículo é de suma importancia. Afinal, os carros podem ter distintos estados de conserva??o, o que tem que entrar na lista de preocupa??es de quem participa de um preg?o.
“[Os veículos] podem tanto estar em bom estado de conserva??o, como também é possível que tenham ficado em pátio público durante um período de tempo importante”, afirma.
Os carros podem ter marcas provocadas pelo período em que ficaram expostos ao clima: pintura queimada, oxida??o da lataria, manchas provocadas pela incidência solar. E esses reparos também precisam entrar no planejamento financeiro do comprador.
Idealmente, a inspe??o deve ser feita de forma presencial, segundo os especialistas consultados nesta reportagem.
Ao verificar um carro, por exemplo, é preciso verificar tudo: bancos, painéis de porta, console central, volante, conferir os equipamentos, a quilometragem, ligar o carro, abrir o cap?, checar a existência de bateria de 12V e, se possível, levar um especialista ou mecanico de confian?a para checar as partes técnicas e prever possíveis custos extras com manuten??o.
Luciana Félix, que é especialista em manuten??o, diz que o consumidor precisa ver até o histórico de manuten??o, se possível. E documentar tudo com fotos.
“Comprar carros em leil?o é tipo um investimento de risco, você pode se dar muito bem ou muito mal, pois você n?o poderá andar com o carro para saber como está o seu motor ou cambio, pois todos os veículos est?o lacrados”, argumenta a proprietária da Na Oficina.
é importante ressaltar que essa é a mesma verifica??o que se faz ao comprar um automóvel usado, seja presencial ou via marketplace: deve ser feita uma avalia??o técnica, além de checagem da quilometragem rodada e documenta??o do ativo.
“Importante que seja feita a verifica??o de débitos ou algum tipo de bloqueio para venda, pois a responsabilidade por estes pagamentos pode ser diferente de leil?o para leil?o. Estas informa??es devem estar presentes no Edital, que deve ser lido com aten??o antes que qualquer lance seja dado”, alerta Thiago da Mata, da Kwara.
Quando a compra é feita pela internet e n?o existe a possibilidade de visitar o produto, é indicado solicitar uma vídeo-chamada para fazer essa inspe??o. N?o é o ideal, mas já ajuda a verificar o estado do carro, mesmo que seja à distancia.
O que verificar:
Documenta??o: incongruências jurídicas;Custos para regulariza??o;Estado de conserva??o do carro;Custos para restauro;Condi??es de compra;Inspe??o mecanica e de equipamentos.
Assim, se você vai participar de um leil?o pela primeira vez, atente-se para os seguintes passos.
Estude: leia o edital e entenda as regras do leil?o;Verifique a procedência: se certifique que o veículo n?o tem pendências legais;Defina um or?amento: estabele?a um limite máximo de gastos;Inspecione: se possível, veja o veículo pessoalmente ou solicite um relatório detalhado;Experiência: participe de leil?es menores para entender a lógica de funcionamento.
?? LEMBRE-SE: Utilize apenas canais oficiais para se comunicar com o leiloeiro e verifique sempre a autenticidade das mensagens. Evitar fraudes já é um bom come?o.
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