Projeto de monitoramento climático fortalece combate a queimadas e prote??o a motoristas em rodovias
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13 Sep 2025(atualizado 13/09/2025 às 21h07)A EPR, plataforma de investimentos em infraestrutura especializada em concess?es de rodovias e mobil
Projeto de monitoramento climático fortalece combate a queimadas e prote??o a motoristas em rodovias
A EPR,áticofortalececombateaqueimadaseprote??armario de cozinha pra quina plataforma de investimentos em infraestrutura especializada em concess?es de rodovias e mobilidade, amplia a parceria com a Climatempo para incluir o acompanhamento de queimadas em suas rodovias concedidas em Minas Gerais. O Sistema de Monitoramento e Alerta Climático (SMAC), que já auxilia na previs?o de chuvas intensas e outras situa??es meteorológicas, passa a fornecer dados específicos sobre focos de calor e condi??es favoráveis ao surgimento de incêndios, permitindo que as equipes atuem de forma planejada e antecipada na gest?o da malha viária. Ipê-amarelo: espécie sobrevive às chamas e se transforma em símbolo de resistência na Serra da ConcórdiaIpês: espécie continuam a florescer no Rio, desta vez, na colora??o amarela A tecnologia está integrada à opera??o das quatro concessionárias da EPR no estado, que somam cerca de 1.800 quil?metros de rodovias. Os trechos atendem diferentes regi?es de Minas e conectam centros urbanos e produtivos estratégicos. A malha inclui desde a BR-040, eixo fundamental entre Belo Horizonte, Zona da Mata e o estado do Rio de Janeiro, até rodovias que cruzam áreas de forte presen?a agroindustrial no Sul de Minas, Triangulo Mineiro e regi?o de Varginha — com tráfego intenso de cargas, passageiros e circula??o local. Equipes atuam 24h, todos os dias da semana, nos Centros de Controle Operacional das concessionárias EPR pela seguran?a e conforto dos usuários — Foto: EPR Vias do Café O uso do SMAC nas rodovias da EPR potencializa a capacidade de antecipa??o da opera??o. Com base em inteligência climática e sensoriamento remoto, o sistema utiliza a tecnologia CT-Mergefire, que cruza informa??es de múltiplos satélites para identificar focos de calor com maior precis?o. Os dados filtram interferências e reduzem falhas comuns, permitindo que os alertas cheguem diretamente aos Centros de Controle Operacional das concessionárias. A partir daí, as equipes avaliam o cenário e orientam, com agilidade, as a??es em campo. Com essas informa??es, a EPR organiza o envio de caminh?es-pipa, reposiciona equipes operacionais e ajusta rotinas de atendimento conforme a situa??o, garantindo uma resposta preventiva e coordenada, especialmente durante o período de seca. Grande parte das queimadas tem origem em a??es humanas, como a queima de resíduos, o uso inadequado do fogo em áreas rurais ou o descarte irregular de materiais inflamáveis — entre eles, bitucas de cigarro, lixo e restos de vegeta??o, segundo Carlo Framarim, diretor de Opera??es da EPR. — Promover a convivência segura nas rodovias também passa por evitar esse tipo de comportamento. Atitudes responsáveis dentro e fora da pista contribuem diretamente para a seguran?a no transito e a fluidez do tráfego. As a??es individuais tem impactos coletivos — afirma o executivo. Para a Climatempo, o uso do SMAC pelas concessionárias representa um avan?o na aplica??o de dados ambientais à gest?o operacional. — Monitorar queimadas em tempo real com alta precis?o é essencial para dar suporte à opera??o. Com o SMAC, transformamos dados climáticos em decis?es práticas que ampliam a eficiência e a capacidade de resposta das concessionárias — explica Thiago Aires, head comercial de Infra da Climatempo. Queimadas e mobilidade: atua??o preventiva em 2024 As equipes operacionais da EPR atuaram em 1.794 casos de queimadas ao longo de 2024, nos quase três mil quil?metros de rodovias sob gest?o das concessionárias EPR Litoral Pioneiro (PR), EPR Sul de Minas, EPR Triangulo, EPR Vias do Café e EPR Via Mineira. Vale destacar que a EPR Igua?u, concessionária responsável pelos trechos do Oeste e Sudoeste do Paraná, ainda n?o estava em opera??o durante o ano, raz?o pela qual n?o integra esse levantamento. Ao todo, os atendimentos exigiram aproximadamente 900 horas de trabalho das equipes, além do uso de mais de 3,7 milh?es de litros de água no combate aos focos ativos. Foram registradas 13 interdi??es totais e 67 interdi??es parciais, adotadas como medida de precau??o nos trechos onde a fuma?a ou o fogo alcan?aram a pista. Para os motoristas, a EPR refor?a orienta??es essenciais para preservar a seguran?a e a convivência com os demais usuários da via: N?o jogue lixo ou bitucas de cigarro na vegeta??o seca. Reduza a velocidade em trechos com fuma?a. Mantenha os faróis acesos e nunca pare sobre a pista em caso de baixa visibilidade. Ao identificar qualquer sinal de fogo ou fuma?a nas margens da estrada, o ideal é acionar a concessionária pelos canais de atendimento. Atitudes conscientes evitam acidentes, mantém o tráfego fluindo e ajudam a proteger vidas. Mais recente Próxima Documentário 'Quanto Vale o Azul?' estreia no Rio e percorre festivais pelo Brasil Mais do Globo .post-notifier-pushstream{ display:none}.bstn-fd .bastian-card-mobile,.bstn-item-shape,.tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub--visivel .tag-manager-publicidade-banner_feed_esppub{ background-color:#fff;contain:layout paint style;margin:16px 0 0;overflow:hidden}.feed-media-wrapper{ margin:24px -24px 0}.bstn-fd-item-cover{ background-color:#ccc;background-position:50%;background-size:cover;height:0;overflow:hidden;padding-top:56.25%;position:relative;width:100%}.bstn-fd-cover-picture{ position:absolute;top:0;left:0;height:100%;width:100%}.bstn-fd-picture-image{ color:transparent;height:100%;width:100%}.feed-post-body{ padding:24px 24px 0}.feed-post-link{ display:block;text-decoration:none}.feed-post-header{ color:#333;font:16px/20px Arial,sans-serif;letter-spacing:-.32px}.bstn-aovivo-label,.feed-post-header-chapeu{ vertical-align:middle}.bstn-aovivo-label{ 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