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N?o foi só a Jaguar: veja o antes e depois dos logotipos das montadoras

1 de 2 Nova marca da Jaguar — Foto: divulga??o/Jaguar

Há momentos no setor automotivo em que os veículos deixam de ser os protagonistas. Nesta semana,?ofoisójogo de laminas para serra tico tico n?o se falou em outra coisa que n?o fosse o anúncio da mudan?a de identidade visual da Jaguar, que abandonou seu tradicional logotipo com o felino em busca de um estilo mais... minimalista.

Mesmo nos setores mais tradicionalistas, as marcas est?o em constante movimento de moderniza??o. E n?o é fácil criar uma equa??o perfeita, em que seja possível mudar sem gerar ruído com seus f?s.

O g1 selecionou algumas das principais mudan?as que as montadoras fizeram em seus logotipos. Confira a lista abaixo.

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Chevrolet

A marca norte-americana nasceu em 1911 e seu primeiro logotipo n?o tinha a famosa "gravatinha dourada". Assim como fizeram as primeiras fabricantes de veículos, a Chevrolet tinha um logo com seu nome escrito por extenso.

A gravatinha só foi adotada em 1914 e comp?e a imagem da marca desde ent?o.

Citro?n

A marca francesa faz quest?o de mostrar a sua história em seus carros. Tanto que a montadora resgatou a primeira logomarca, utilizada em 1919, e passou a aplicar uma vers?o muito semelhante em seus modelos fabricados a partir de 2022.

Segundo a montadora, a inspira??o para o logo da Citro?n vem de uma engrenagem popularmente conhecida como “espinha de peixe”, uma das pe?as da transmiss?o.

Fiat

A Fiat, com mais de 125 anos de história (sua funda??o foi em 1899), é uma das montadoras que mais adequaram a sua logomarca às tendências de seu tempo. Nisso, a Fabbrica Italiana Automobili Torino é quase imbatível, basta ver a quantidade de logos produzidos ao longo dos anos.

O primeiro símbolo tinha o formato de um pergaminho e descrevia exatamente o que, no futuro, significariam as letras F.I.A.T. Foi só na década de 1930 que a cor vermelha passou a fazer parte do logo, fazendo referência às primeiras vitórias da empresa no automobilismo.

Na década de 1980, a Fiat resolveu utilizar apenas quatro barras, que correspondiam às quatro letras da sigla citada anteriormente. Hoje, a fabricante é identificada pelas quatro barras nas cores da bandeira da Itália.

Ford

A primeira fabricante de automóveis em série tem o registro de sua funda??o no primeiro logo. Com a descri??o “Ford Motor Co. Detroit, Mich.”, ficava evidente, à época, a origem da montadora norte-americana. Mas ele n?o era utilizado em seus carros.

Foi só em 1906 que a fabricante passou a utilizar um logo “manuscrito”. Em 1911 surgiu a vers?o oval, mas somente em 1927 que o oval ficou azul — e n?o saiu disso desde ent?o.

Peugeot

2 de 2 A Peugeot foi fundada em 1910, mas foi somente com a diversifica??o do negócio em 1958 que surgiu o logo do le?o — Foto: Divulga??o | Peugeot

“O le?o carrega consigo o espírito do tempo, e sua maior tradi??o é inovar”. Esse é o motivo pelo qual a Peugeot utiliza um le?o na grade de seus carros desde 1858.

Após mudan?as em quase dois séculos de história, a Peugeot também regressou às raízes para estampar uma nova logotipia muito parecida com a de 1960 em seus carros atuais. (compare acima)

Volkswagen

Um dos mais polêmicos logotipos da história é o da marca alem?. Criada em 1937, durante o período de domínio nazista no país, a Volkswagen carrega em seu primeiro logo, que durou apenas dois anos, os tra?os da suástica do regime de Adolf Hitler.

Mas a marca VW n?o mudou muito ao longo dos tempos. Sempre valorizando a cor azul e trazendo as iniciais “V” e “W”, a montadora praticamente manteve a sua identidade nesses 87 anos.