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VW Kombi barco: réplica da van clássica navega pelas águas e custa R$ 790 mil

Uma réplica da Volkswagen Kombi corujinha foi transformada em embarca??o.

Batizada de Kombi Boat,éplicadavanclássicanavegapelasá a estrutura flutua sobre uma base de catamar? de 6,40 metros, com três flutuadores de alumínio que garantem estabilidade.

Segundo os fabricantes, a Kombi tem capacidade de carregar um tripulante e 19 passageiros.

A Kombi 1974 virou embarca??o com o intuito de proporcionar um tipo de lazer que pudesse trazer o ambiente retr? à tona. E ela está à venda pelo pre?o estimado de R$ 790 mil.

O modelo é equipado com motor de popa (traseira) Mercury 200HP V6 de 3,4 litros que entrega 202 cv de potência e só é abastecido com gasolina.

1 de 3 Kombi boat navega pelas águas do Paraná — Foto: Divulga??o | Fluvimar

Seus olhos n?o est?o mentindo: uma réplica da Volkswagen Kombi corujinha foi transformada em embarca??o.

Batizada de Kombi Boat, a estrutura flutua sobre uma base de catamar? de 6,40 metros, com três flutuadores de alumínio que garantem estabilidade. Segundo os fabricantes, a Kombi tem capacidade de carregar um tripulante e 19 passageiros.

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A Kombi 1974 virou embarca??o com o intuito de proporcionar um tipo de lazer que pudesse trazer o ambiente retr? à tona. E ela está à venda pelo pre?o estimado de R$ 790 mil.

O modelo é equipado com motor de popa (traseira) Mercury 200HP V6 de 3,4 litros que entrega 202 cv de potência e só é abastecido com gasolina.

A título de compara??o (trazendo para mais próximo da realidade de quem n?o costuma rodar com barcos por aí), o mercado brasileiro só tem dois carros com motor V6 atualmente.

Um deles é o Hyundai Palisade, que possui propulsor bastante parecido ao da Kombi Boat — considerando que a constru??o e aplica??o s?o completamente diferentes. O SUV grande é movido por um 3.5 V6 que entrega 295 cv de potência.

2 de 3 Kombi boat tem motor de 200 cv — Foto: Divulga??o | Fluvimar

Voltando ao barco da van mais famosa do mundo, ele pode receber diversos itens opcionais, como sistema de som, churrasqueira, máquina de fuma?a, raio laser, ilumina??o subaquática, deck com sombreiro, espa?o para DJ e toalete (que deveria vir de série). O tanque é de 320 litros.

A carroceria em fibra de vidro replica a Kombi 1974, com aten??o às propor??es e linhas do modelo original. A estrutura é sustentada por uma “gaiola” de alumínio que suporta o casco e o deck superior, que inclui um tobog? aquático. O projeto levou 18 meses para ser concluído.

A Kombi Boat é resultado da parceria entre a Procópio, especializada em customiza??o de veículos em fibra de vidro, e a Fluvimar, fabricante de embarca??es. A ideia surgiu a partir de imagens geradas por inteligência artificial que viralizaram nas redes sociais, mostrando uma Kombi flutuando sobre flutuadores.

3 de 3 Além da estrutura de vidro da Kombi, há ainda escorregador para divers?o dos turistas — Foto: Divulga??o | Fluvimar

O conceito chamou a aten??o de Kennedy Silva, diretor comercial da Procópio, que decidiu viabilizar o projeto. Segundo Jorge Oliveira, fundador da Fluvimar, a proposta foi desenvolver uma estrutura que unisse resistência e navegabilidade.

"A emo??o de pilotar uma Kombi sobre as águas é indescritível. é um produto que provoca sorrisos, atrai olhares e redefine o lazer náutico”, afirma Silva.

A embarca??o só pode trafegar pelo interior, ou seja, n?o tem autoriza??o para rodar em alto mar nem pela costa.

Veja a ficha técnica abaixo:

Comprimento: 6,40 m;Motor: 3.4 V6Potência: 202 cv;Tripulantes: 1;Passageiros: 19;Tanque: 320 litros.

De acordo com dados da Associa??o Brasileira de Construtores de Barcos (Acobar) e do Conselho Internacional das Associa??es da Indústria Marinha (Icomia), o mercado náutico brasileiro deve movimentar R$ 4 bilh?es em 2025, impulsionado pelo turismo e pela expans?o da infraestrutura.

Veja mais imagens abaixo.

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